• Yapılan araştırmalar da uçuş sırasında pilotların %70’inden fazlasında kuru göz belirtilerinin ortaya çıktığını göstermektedir. Gözün ıslak kalmasını sağlayan gözyaşı tabakası nem oranı azaldıkça düşmektedir. Uçaklardaki nem oranı ise oldukça düşüktür. Düşük nem oranlarının yanında klimalara sürekli maruziyet ve uçak monitörlerinin takibi gözyaşı miktarlarında belirgin azalmaya sebep olmaktadır. Bunlara ilaveten gözyaşını kısıtlayıcı diğer faktörlerin (sigara, bilgisayar, kafeinli içecekler, alkol ve kontakt lens kullanımı, az su tüketimi, kirpik dibi yağlanması) varlığı şikayetlerinin artmasına yol açar.

Soruya cevap verebilmek için giriş yapmanız gerekmektedir! Giriş Yap